全國娛樂漁業漁船

每天，全世界約有100萬輛卡車，將從海洋挖走的砂載走，用於人類各項生活、建設中，對已經飽受海平面上升跟風暴的海洋生物及沿海社區，構成重大威脅。

聯合國環境規劃署全球資源資訊資料庫主任佩杜齊（Pascal Peduzzi）表示，「這相當於每年建造繞地球一圈的一堵高10公尺、寬10公尺的牆，或是我們80億人每人每天用掉2公斤。」

聯合國環境規劃署的這項發現，與由瑞士政府資助以海洋追蹤跟人工智慧的新監控平台「海砂觀察」的數據不謀而合，也向世人揭露一個重要訊息：人類每年挖走60億噸海砂，遠遠超出它的填補速度，而這些海砂是維持海岸結構和生態系統所必需的；挖走大量海砂，等同掏空孕育海洋生物的能力。

佩杜齊指出，「海砂是由冰川、河流和海浪以精工之時天然巧刻而成，將石頭變成砂子需要很長的時間。你把這些海底的砂子搬走，就會改變它的生態，就沒有生命存在。」

「海砂觀察」已將包括北海、東南亞跟美國東海岸等在內多個頻繁開採的區域，列為「關切」區域。

亞洲有部分地區開採的量跟速度也令人極度關注，中國、荷蘭、美國跟比利時是海砂開採業最活躍的國家。

今（2023）年有報導指出，擁有超過200艘開採船的中國，正開發一種超性能開採能力的船。

聯合國環境規劃署的任務之一是支持環保採砂，去年呼籲加強對開採海砂的監控，建議停止海灘開採，並制定國際標準。